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Falla motor Lavadora Drean Next 8.12

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Lavarropas Drean next 8.12 .
Problemas en el motor. En el giro de sentido horario se tranca un poco al arrancar ... Cuando cambia de sentido todo bien. 
Es un equipo en muy buen estado quizás un año de uso. 
Saque y revise carbones, limpie colector ... Revise fichas ....  NO SE CORRIGIE 

Espero sugerencias. Soy técnico en forrmación
  • hace 1 mes

    Avatar de tecnico2020

    lo probastes fuera del lavarropa para ver si hace la misma falla

  • hace 1 mes

    Avatar de Petris Daniel

    Hola. Gracias por la pronta respuesta. NO fuera no lo probé. Es de 7 cables y en 6 se probarlo ... En 7 no. Y Co mí o no tengo aún armado un potenciómetro para evitar el arranque brusco no lo quise hacer. El equipo llego con una pista de la plaqueta volada. El resto de.componentes bien (bomba , válvulas, blocap, presostato). reparé luego pista. triac mide bien..Que me sugeris haga?

3 Soluciones propuestas

quitale  la  correa   al  motor  y  as  una  prueba  de  lavado  y  comenta  si  hace  la  misma  falla //  
  • hace 1 mes

    Avatar de Petris Daniel

    Lo saqué al motor. Y lo conecte sin correa para verlo bien. Y para.probar puse en centrifugado y hace. En lavado también en sentido horario.

  • hace 1 mes

    Avatar de Petris Daniel

    Es como que el carbón lo trancara en un sentido y cuando cambia ok. Lo hago girar con la mano y va livianito a ambos lados. Estoy pensando que se la plaqueta baja mal

Hola, puede tener alguno de los relé dañado en la placa y no hace buen contacto, saludos.
  • hace 1 mes

    Avatar de Petris Daniel

    Trataré de ver.en el circuito que relay comanda el giro que falla.

  • hace 1 mes

    Avatar de Petris Daniel

    Reemplacé los 2 relé y problema sigue. Ahora en giro contrario ... Tendré que probar motor por fuera ... 7 cables no tengo plano de como probar. Si el de 6. me ayudan?

  • hace 1 mes

    Avatar de Petris Daniel

    Conecté al lavarropas,para descartar, un motor de un Drean exc blue 6.06 p (6 cables);y marcha perfecto. De esta manera centro el problema en el motor. Pero si ya revise y limpie carbones y colector .... No sé qué más hacerle.

  • hace 1 mes

    Avatar de alturasbal

    En el link hay una guía para motor de 7 contactos
    https://ar.pinterest.com/pin/432627107932107825/

SOLUCIÓN ACEPTADA
Cuando probés el motor hacelo con una carga de alta potencia en serie (mas de 1000w) , puede ser una estufa o similar. Porque si tenias una pista volada en la plaqueta, un relé pegado, y con el otro motor anda bien. Seguro tenes un campo en corto o casi. 
Si es así y para quedarme tranquilo, yo cambiaría tambien el triac, no sea cosa que haya sufrido algo y vuelva el aparato al rato con un reclamo. 
Saludos.
  • hace 1 mes

    Avatar de Petris Daniel

    Probé el motor suelto pero con una fuente de 19 voltios. Probé en ambos sentidos y ahí no salta el problema. (Pero claro que la velocidad es mínima). Mañana probaré con 220 v pero con algún potenciómetro a fin de que no me arranque en forma brusca dañandome el colector.

  • hace 1 mes

    Avatar de Petris Daniel

    Con que elemento o forma podría graduarle la velocidad ?

  • hace 1 mes

    Avatar de Hernan Cass

    Podes usar un contol de velocidad con Triac, tenes unos que son enchufables de 2000W que te lo venden en las casas de electricidad, sino podes fabricartelo vos, en internet hay varios diagramas, generalmente precisas 2 capacitores, 3 resistencias, un triac y un diac. Compras una plaquita universal perforada y vas soldando. Sino podes conseguir un dimmer de lamparas viejo o quemado y le cambias nomas el triac por uno de mas potencia con su disipador (puede ser el mismo que sacas del lavarropas).
    La mejor opcion es usar un "variac" pero son equipos caros y dificiles de conseguir.

  • hace 1 mes

    Avatar de Hernan Cass

    Como alternativa al Variac, podes usar un elevador de tension manual de los viejos, esos que tenian una llave selectora con 10 o 12 posiciones. pero lo conectas al reves. O sea conectas 220 en la salida del elevador y tenes tension variable en pasos en la entrada del mismo. Te quedaria un aparato que puede entregar en el nº mas alto unos 50v y va subiendo de a 20 voltios hasta tener los 220v en el punto nº1. Pero lo que si te recomiendo uses lo que uses para variar ponele una carga en serie, porque puede fallar catastroficamente.